ROUSER N 250

ROUSER N 250

LO QUIERO!

El epítome de la potencia y el rendimiento

Libere la mejor potencia de su clase con un motor DTS-i de doble chispa de 160 cc, con discos gemelos y ruedas más anchas que hacen que los desafíos parezcan un juego de niños.

Rendimiento de un vistazo

0nm

PAR MÁXIMO

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CAPACIDAD DEL MOTOR

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SALIDA DEL MOTOR

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DEPÓSITO DE COMBUSTIBLE

0kgs

PESO EN VACÍO

Diseño y Estilismo

Diseño y Estilismo

Diseñado con un frente musculoso asertivo para hacer tu entrada, asiento bipartido elevado premium para una postura de conducción fuerte y deportiva, y un escape en la parte inferior que te caracteriza como un temerario para la velocidad.

QUÉ POTENCIA EL ROUSER N250

Nuevo estilo emocionante

Cejas de los faros de colores coordinados, logotipo de Pulsar, malla en el panel lateral y pasamanos de aleación. Logotipo variante en 3D en color en el capó trasero y la calcomanía en color de las llantas de aleación que le dan una apariencia de moto deportiva...

Amortiguadores traseros nitrox ajustables en 5 pasos

Diseñado para garantizar la máxima comodidad para el conductor con su posición de asiento erguida, suspensión suave con amortiguadores traseros de nitrox ajustables en 5 pasos junto con asientos contorneados y llantas de aleación de 43 cm Le brinda una...

Motor Twin Spark DTS-i

En el centro tiene el confiable motor DTS-i de 149 cc que la hace inigualable en términos de rendimiento entre las motos de su clase. Las tecnologías patentadas como DTS-i y ExhausTEC proporcionan al Pulsar una potencia de 14 CV líder en su clase y un par motor...

Freno de disco y neumáticos sin cámara

Freno de disco delantero ventilado de 240 mm junto con neumáticos sin cámara anchos y adherentes que garantizan un agarre adecuado en la carretera y un frenado más rápido y seguro. Una cabina digital sensible a la luz y un faro delantero de CC completo de 12 V que...

Freno de disco y neumáticos sin cámara

Control mejorado y respuesta de frenado de un disco delantero de 260 mm y un freno de tambor trasero de 130 mm, junto con neumáticos sin cámara para viajes seguros dentro de los límites de la ciudad o giros seguros más allá.

LAS ESPECIFICACIONES COMPLETAS

  • 4 Stroke, Oil Cooled DTSi Engine
  • 15.5 @ 8500 (Ps @ RPM)
  • 14.6 @ 6500 (Nm @ RPM)
  • 160.3 cc

  • Disco de 240 mm
  • 80/100-17”, 46P sin cámara
  • tambor de 130 mm
  • Tipo tubo - 100 / 90 x 17"
  • Freno de disco hidráulico
  • Brake Type Rear: Freno de tambor mecanico

  • 1363 mm
  • 2012 mm x 803.5 mm x 1060 mm
  • 176 mm
  • 130mm fork travel, Telescopic
  • 142 Kg
  • 12 L (2.4L Reserve / Usable)
  • 120mm wheel travel, Mono suspension with nitrox

  • 12 V DC
  • 12V, 60W
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